阿里山森鐵尋蹤：十字路車站 @ 阿衡的探秘地圖

　　完成了「竹崎－奮起湖」段的探索之旅，《阿里山森鐵尋蹤》首部曲告一段落，雖然竹崎車站尚未寫入遊記，但想來那也只是時間上的問題，所以請容許我拖稿（？）。今年初阿里山小火車復駛，「竹崎－奮起湖」段或許就不能讓人親近鐵道恣意漫遊了，但如果想繼續徒步尋蹤阿里山森鐵，可以考慮把目標鎖定在至今還沒通車的「奮起湖－神木」段，《阿里山森鐵尋蹤》二部曲於是就此展開。

【旅行Map】

　　「奮起湖－神木」段總里程約24km，途經奮起湖、多林、十字路、屏遮那、二萬坪與神木車站，海拔高度爬升將近750m，已經逐漸進入高山地帶範圍，沿路林相也從暖帶林變成溫帶林。因為在十字路與屏遮那之間、阿里山森鐵全線最長的「屏遮那隧道」以及沿途其他坍方處還在搶修中，所以目前本段的阿里山小火車仍尚未復駛。

【十字路車站】

　　若想要尋訪這段尚未通車的阿里山鐵路，可以先從十字路車站開始。十字路車站位於嘉義縣阿里山鄉，距嘉義車站營業里程55.3km，海拔高度1534m，是阿里山森鐵與阿里山公路（省道台18線）最為靠近的地方，所以很方便開車前往。從十字路車站往南方眺望，可見下方有阿里山公路和山谷中的十字路村。

【眺望十字路村】

　　十字路車站位於十字路山南麓的山脊線上，古時為前往阿里山的中途站，也是前往來吉、達邦、特富野等當地部落的古道交會點，宛如四通八達的十字路口。現今，這裡是阿里山森鐵與阿里山公路最靠近的地方，讓十字路這個名字更為貼切了。

【十字路車站往屏遮那方向】

【懷舊民房沿鐵道排列】

【往東上行離開十字路車站】

　　懷舊民房沿鐵道排列，十字路車站旁則有一棟二層木造觀景樓，若天氣好時，遊客可登樓向北方眺望雲海，不過這次造訪恰逢雲霧飄渺之時，雖然只能看到一片霧茫茫，但能體驗山嵐在身旁忽隱忽現的感覺也是別有一番趣味。或許是潮濕洗淨了空氣，雖然深山小村環繞迷濛氛圍卻感特別清新，洗刷舟車勞頓的疲累，讓我神清氣爽。

【十字路車站旁的木造觀景樓】

【觀景樓往北方眺望】

　　來到十字路車站，我們正好又碰到林務局的鐵路工程小組，看到一群人一股腦擠上台車卻不知道在忙什麼？後來才曉得是因為泵浦馬達故障，導致無法噴灑除草劑，所以大夥兒在修理機器。這群人的工作原來是噴灑藥劑把鐵軌上的雜草給清除乾淨，由此可知，「奮起湖－神木」段的通車復駛計畫，正在緊鑼密鼓趕進度中。

【十字路車站遇到工人忙碌中】

【十字路車站一景】

【溶入山嵐雲霧中的森林鐵道】

　　深山中常見山嵐，但山嵐竟然這麼靠近並非天天能遇到。山嵐飄了下來，籠罩在鐵道上，往前延伸的森林鐵道與週遭翠綠，就這樣一起溶入乳白色的雲霧裡。那團雲霧彷彿近在咫尺、伸手可及，我想要向前尋覓，雲霧卻在身畔消失無蹤，只留下清晰鐵道浮現眼前。站在十字路，我踏步向前，繼續阿里山森鐵的尋蹤之旅。（2014年四月）

阿里山森鐵尋蹤：北門車站