阿衡的探秘地圖

　　空軍一架C-119運輸機失事墜毀稍來山區，20名官兵全數罹難，史稱「八二八空難」－直到45年後的今天探訪事故現場遺址，無公告禁止進入，飛機殘骸也沒移除，它就靜靜躺在荒山森林之中，隨著時間流逝埋沒。感慨遺跡長眠、緬懷故人逝去，這就是「稍來山飛機殘骸」。（2024年十一月）

【探訪稍來山飛機殘骸】

　　西元1979年8月28日，空軍編號3194的C-119運輸機在稍來山區發生撞山事故，機上搭載20名官兵全數罹難，無一倖免，包含空軍屏東439聯隊5名機組人員，以及新竹499聯隊15名維修機務人員，「八二八」從此成為悲傷回憶……

　　著手研究相關學術文獻或報告指出，不少建於日治時期的軍事坑道或碉堡，自二戰結束後皆已塵封多年，直到近年才被真正發現或開始研究，「旂山配水池」即為其中之一，二戰日軍所建之一座洞窟式戰備配水池，隱藏地底據說有半個足球場大的規模，不禁令人嘖嘖稱奇。

【旂山配水池的存在】

【Track旂山配水池】

　　探索未知是人類本能，也是驅使我們探秘的動力。還記得兩年前初探「蝙蝠洞地下砲堡」最後因積水阻擋探秘終止，如今我們重返「屏東石頭營」二戰日軍要塞遺跡，再探蝙蝠洞坑道光明之彼方，最終地下砲堡完探，不僅發現砲堡穹窖二座南北成雙、附近觀測碉堡及機槍堡各一座、彼此連通之坑道，還驚見蝙蝠棲息群聚之駭人景象，簡直要密集恐懼症發作。（2024年三月）

【再探蝙蝠洞地下砲堡。屏東石頭營二戰日軍要塞遺跡】

　　自從屏東新開村開發光電場爭議，揭露了枋寮、春日一帶龐大的神秘軍事遺跡規模，除了地上碉堡與掩體工事，地下還有坑道串聯。二戰末期，為因應美軍可能發動台灣登陸作戰，日軍執行「全島要塞化」戰略，日軍第50師團奉令在枋寮、春日一帶緊急建構一系列要塞工事，此即為「屏東枋寮石頭營二戰日軍要塞」，由於比鄰石頭營因而得名。

　　「馬鞍山」座落恆春半島龍鑾潭以南、南灣之北，地貌呈雙峰突起而中間地勢較低，形似馬鞍而得名，海拔最高點雖僅89公尺卻面臨大海，自古以來就是軍事駐防要地。「馬鞍山碉堡坑道」居高臨下、視野開闊，作為二戰日軍扼守南灣的反登陸戰備遺構，成為太平洋戰爭的見證。如今馬鞍山被劃在核三廠管制區範圍，須經申請才能進入，實屬秘境機會難得，我們初探馬鞍山碉堡坑道並解鎖馬鞍山的三顆基石。（2024年二月）

【遇見屏東恆春核三廠馬鞍山】

　　二戰末期，日軍為了防禦美軍可能發起台灣登陸作戰，除了基隆、澎湖、高雄三座要塞，還設立宜蘭、花蓮、台東、枋寮、恆春五個反登陸作戰重地，加上鳳鼻頭、大小崗山、台南、台中、後龍、新竹、桃園、淡水八個作戰區，從西元1944年開始，在上述美軍可能登陸的地點興築碉堡、穹窖、地下坑道、掩體、防空塔等各種戰備防禦工事，此為二戰日軍「台灣島築城計畫」，當作決一死戰的最後守衛基地直到二戰結束，慶幸未經歷戰爭摧殘。初探「馬鞍山碉堡坑道」，紀錄恆春二戰日軍戰備遺構的第一站。

　　廢棄荒山野林的軍事遺跡，榕樹下盤據軍舍殘構作為陣地中心，兩翼佈局南、北砲堡，南砲堡正上方設觀測所碉堡指揮交叉火網，後方則以Ｙ字型坑道串聯。作為二戰太平洋戰爭日軍反登陸作戰的防禦工事之一，「林園潭頭山戰利十五加砲穹窖」面東防守高屏平原，當作決一死戰的最後守衛基地直到二戰結束，慶幸未經歷戰爭摧殘即塵封歷史洪流，只留下砲堡入口的迷彩塗裝、漣漪同框為印象，吸引我們前往探秘發掘。（2024年一月）

【林園潭頭山二戰日軍戰利十五加砲穹窖坑道探秘】

　　圓夢契機：2019年初，臉書社團「高雄老屋集」首先披露高雄「林園潭頭山碉堡」訊息，以醒目的迷彩塗裝、漣漪同框之碉堡外觀，還有與榕樹共生的廢棄軍營殘構等照片，讓我留下了第一次的印象，也激起嚮往之心，卻因為無法進一步得知其位置和探訪路線，探秘不得其門而入，似乎就要留下無疾而終之憾……直到2023年底，在臉書社團「二次世界大戰台灣戰爭遺址團」看到崔金昌的照片和記述，感謝崔大哥無私分享，提供路線位置、影片指引等資訊，我們終於可以揪團成行，也實現一個探秘圓夢。

　　探索未知是人類本能，也是驅使我們探秘的動力，自從探訪高雄柴山「震洋特攻隊」軍事設施遺跡之後，我們繼續前進屏東枋山「茉莉灣自殺艇隊基地」，自西元2017年學者發表研究報告才終於曝光，不僅擁有長度約80公尺的地下坑道可直通海邊沙灘，地上還有日軍基地營區遺構的痕跡。（2023年六月）

【茉莉灣自殺艇隊基地坑道探秘】

【二戰日軍茉莉灣自殺艇隊基地GPS地圖】

　　2022年台灣設計展「部署壽山－西子灣隧道與全民防衛展」是繼2019年「鼓山洞軍事觀光導覽」之後再次解禁的高雄軍事遺址，以策展活動形式開放參觀。據說是「壽山洞坑道群」未曝光的部分，迫不及待上網預約報名，一探深藏在柴山地下那陳封已久的軍事坑道遺跡。（2022年十月）

【遇見壽山洞坑道群】

　　「壽山洞坑道群」以西子灣隧道附屬防空設施為場域範圍，包含數條主坑道與支坑道、間室、防爆門、照明與通風設備等，參觀後才發現規模比想像中還要龐大，又開放機會難得，非常值得一遊。參觀為預約制，免費但必須先上網站登記報名，開放預約日期9/30～10/23，每日開始到結束時間為每週一至週四10:15～18:00，週五10:15～20:00，週六、週日10:15～22:15，每一梯次以15分鐘為間隔，限制進入人數約20人左右。

　　台南新化橄欖山上有一座「越共村」，位於礁坑村橄欖山步道，不僅房舍、墳墓、廟宇、廁所等建築物全是假的，還有碉堡、地下坑道互相連通，據說曾是國軍的反共野戰訓練基地，如今卻成了廢墟秘境，拋荒山野、隱沒森林。我們好奇前往一探究竟，沒想到一下子就逛完了。（2022年九月）

【遇見新化橄欖山越共村】

　　日治時期由於工業用鹽需求量增，日本政府扶植政策加上財團投入產業發展，當時全台灣曾經開闢鹽田七千甲，鹽年產量更高達四十萬噸，成為台灣鹽業史上的輝煌年代。台灣光復後設置六大鹽場（鹿港、布袋、北門、七股、臺南、高雄），為了增加稅收，國民政府壟斷鹽業專賣並徵收鹽稅，使得鹽價居高不下，造成私鹽買賣猖獗、非法盜鹽嚴重的問題，「鹽警槍樓」就是在這樣時代背景之下的特殊古蹟。

【台灣僅存三座鹽警槍樓巡禮】

　　高雄大社觀音山昔日被二戰日軍剷平山頂，興築防空砲台與戰備坑道，戰爭結束後拆除砲台蓋大蓄水池，最後改建成觀景台和涼亭，而「天洞」位於三角點旁，此即戰備坑道西側入口，亦稱「天洞朝暾」，結構深入地下約20公尺，總長可達100公尺，坑道內部雖空間狹窄但探秘不難，成為二戰日軍「全島要塞化」及太平洋戰爭的見證。（2022年三月）

【遇見大社觀音山天洞】

【大社觀音山天洞GPS地圖】

　　「清水鬼洞」位於台中清水鰲峰山，原名「橫山戰備坑道」，是日治時期所建之軍事戰備坑道，可從鰲峰山公園北側通到大甲溪南岸之橫山北麓，據說全長達4.5公里，台灣光復後荒廢多年，曾是老一輩清水人小時候的探險回憶，近年經過重新整理開放觀光，成為二戰日軍「全島要塞化」及太平洋戰爭的見證。（2022年一月）

【遇見清水鬼洞】

　　二戰末期，為因應美軍可能發動南台灣登陸作戰，日軍執行「全島要塞化」戰略，在台灣各地興築大量的地下要塞防禦工事，這些軍事遺跡於是成為二戰時期「太平洋戰爭」的見證。與高雄林園清水巖「龍蟠洞」、屏東枋寮「石頭營」為了反登陸作戰稍有不同，「清水鬼洞」是屬於防空地道用途之軍事要塞遺跡（清水區公所官方介紹）。「橫山戰備坑道」興建於西元1942～43年，於台灣光復後荒廢多年，因為坑道內部錯綜複雜加上陰涼狹窄，而被當地人稱作「清水鬼洞」，近年經過重新整理開放觀光，坑道內部不僅環境整潔、照明充足、通風完善，也完整重現了昔日戰備設施樣貌。

　　探索未知是人類本能，也是驅使我們探秘的動力。西元2020年九月，屏東新開村爆發出光電廠開發破壞戰爭遺址的爭議，「屏東枋寮石頭營二戰日軍要塞」不僅逐漸為世人知曉，更揭露了枋寮、春日一帶龐大的神秘軍事遺跡規模。石頭營要塞由二戰日軍構築，據說佔地超過100公頃，除了地上碉堡與掩體工事，地下還有坑道串聯，我們受到好奇心驅使前進枋寮新開村，初探日治時期屏東石頭營神秘要塞遺跡。（2022年一月）

【遇見屏東枋寮石頭營二戰日軍要塞遺跡】

　　二戰末期，為因應美軍可能發動南台灣登陸作戰，日軍執行「全島要塞化」戰略，在台灣各地興築大量的地下要塞防禦工事，這些軍事遺跡於是成為二戰時期「太平洋戰爭」的見證，高雄林園清水巖「龍蟠洞」附近即保存了一段規模龐大的地下坑道系統，而「屏東石頭營」亦屬同性質之軍事要塞遺跡。當時，日軍第50師團奉令在枋寮、春日一帶緊急建構一系列要塞工事，由於比鄰石頭營因而得名。（編按：「石頭營」位於屏東縣枋寮鄉北側，名稱出於清代官兵駐屯營區，石頭營乃牡丹社事件後，清廷加強經營東部而開闢的浸水營古道起點。）

　　二戰末期，日軍為因應美軍可能發動台灣登陸作戰在各地興築防禦工事，作為決一死戰的最後守衛基地，後來美軍選擇登陸沖繩，台灣所幸未受戰爭摧殘，這些戰備建設於是成為「太平洋戰爭」的見證，自二戰結束之後塵封或埋藏多年，直到重見天日。從開始軍事遺跡探秘記錄至今，秘境探索研究社推出懶人包：高雄7個二戰日軍戰備建設遺址，領路家鄉秘境，探索歷史脈絡，提醒那段幾乎被遺忘的殖民地歷史，這是起源於太平洋戰爭的大時代遺跡。（2021年版）

【台灣軍事遺跡研究高雄二戰日軍戰備建設遺跡探秘地圖】

　　柴山「四口灶」深藏裂谷深溝，又名「日軍爐灶」，是二戰日軍野戰炊灶遺址，不僅保存完整且特殊民生用途，在柴山軍事遺跡之中實屬難得一見，又附近還秘藏「震洋坑道」、「震洋水庫」，疑似為日軍「震洋特攻隊」的軍事設施遺跡，隨著親臨探秘置身其中，我們得能初窺二戰「震洋」鮮為人知的神秘面紗。（2021年一月）

【遇見柴山四口灶】

【柴山探秘GPS記錄Map：分水嶺－震洋坑道、水庫－四口灶－長春橋】

　　「北柴山隧道砲堡」為柴山探秘時不經意發現之「高雄要塞」二戰軍事碉堡遺跡，這是一次結合探索發現與驚喜感動的典範探秘之旅。由於似乎沒看過網路或其他文獻有曾經介紹，經相關資料蒐集與推測整理，決定寫下本篇敘述，記錄這座深藏柴山之中保存完整的二戰日軍神秘砲堡的現況，為日本統治時期高雄要塞的相關研究貢獻一己之力。（2021年一月）

【遇見北柴山隧道砲堡】

　　西元1895年，清朝與日本簽定馬關條約，割讓台灣成日本殖民地。1937年，第二次中日戰爭爆發，日本成立「高雄要塞」管區範圍北自台中、南迄恆春。1941年，太平洋戰爭爆發。1943年十一月直到1945年二戰結束前，「高雄要塞」針對美軍登陸作戰布置反登陸碉堡工事，以壽山（柴山）為司令部中心，在台灣西南沿海地區構成密集交叉之火砲防護網，以高射砲保護機場，沿海制高點架設火砲，配合日軍陣地與守備部隊，以殲滅入侵敵軍於登陸之初為目標。

　　探索未知是人類本能，也是驅使我們探秘的動力。自初探龍蟠洞以來，深感駱駝山地下坑道之引人入勝，念念不忘還有其他尚未發現之境。如今，我們重返龍蟠洞再探「林園清水巖原日軍戰備坑道」，基本上已盡量把可探索的坑道範圍與路線全部探畢，不僅揭露了更龐大的神秘坑道遺跡規模，也繪製出至今最新、最完整的駱駝山地下坑道地圖，完成解秘大公開。（2020年十月）

【再探龍蟠洞。林園清水巖原日軍戰備坑道】

　　前情提要：據說是日治時期台灣最龐大的軍事工程，「鳳山丘陵日軍戰備坑道」建於西元1944～1945年，是日軍為因應美軍可能發動南台灣登陸作戰所興築之地下防禦工事，成為二戰時期「太平洋戰爭」的見證。鳳山丘陵又稱鳳凰山，為高屏溪及高屏平原的制高點，其日軍防禦工事範圍廣及今日高雄市林園、大寮、小港地區，包括鳳鼻頭、駱駝山、潭頭山等地底之下有主坑道貫穿其中、支坑道盤根錯節，而林園清水巖風景區「龍蟠洞」附近一段保存較完整，亦屬「鳳山丘陵日軍戰備坑道」系統的一部分。清水巖風景區位於高雄市林園區駱駝山東麓，「龍蟠洞」入口即座落在寺廟後山，初探記錄請詳《高雄林園清水巖原日軍戰備坑道探路－龍蟠洞初探》。

　　「彌陀鹽埕高射機槍砲塔」可能是高雄僅存完整的「子彈型」日軍防空塔遺跡，此類碉堡鋼筋水泥牆據說可厚達80公分，而彌陀這座防空塔結構至少包含了地上4層、地下1層。最頂層為圓形對空開放頂口及用來架設防空機砲的基座，其他的地上層則各有3個防禦射口並標示戰略目標和360圓周刻度。地下1層應為彈藥庫和碉堡出入口通道，另外好像還有坑道可通往更深的未知地底空間，不過似乎被積水淹沒……（2020年七月）

【彌陀鹽埕高射機槍砲塔】

　　防空塔為一種高度直立型態的雕堡，依功能設計而有不同外型，其設計概念最早可追溯到二戰時期納粹德國的超大型防空塔，同為軸心國同盟的日本應當多少有所認知，然而類似的防空塔建物卻從未引進日本本土，反而出現在台灣各地，屬於非常特殊的軍事遺跡，是二戰日軍「台灣限定」的防禦工事。「鹽埕高射機槍砲塔」位於高雄市彌陀區鹽埕村阿公店溪南岸附近，座落在維仁橋南端省道台17線公路旁，約有兩層樓高，是一座「子彈型」防空塔。

　　最近看到網友分享空拍「一座半埋農田只露出屋簷的老廟」覺得很酷，就去探訪了這座位於嘉義縣六腳鄉的寺廟廢墟「舊五福宮遺址」，發現下面還沒長出來。當然這不是真的會長，只是對比周圍水稻青青，乍看之下摸不著頭腦，還真以為下面的廟體要跟著稻穗長高一起生出來。

【嘉義六腳舊五福宮遺址】

　　這個奇妙的廢墟位置在雲林北港、嘉義六腳交界一帶的農田中，附近有媽祖大橋橫跨北港溪，距離北港老街很近，Google Map上也有清楚標示。來到鄉道嘉69-1蘇厝寮村外登堤防向西展望，放眼望去都是北港溪河床範圍，原來北港溪河道過去曾多次改道，現在的乾地則被當作農田使用，面積不小。越過堤防走進農田小路不久，就能找到舊五福宮遺址半埋在水稻田中的奇特景觀。

　　一處曾經熱門的觀光探險景點，老一輩高雄人小時候的回憶，今日卻人跡罕至而逐漸荒沒。探索被隱埋的家鄉歷史脈絡，聚焦被遺忘的軍事坑道遺跡，我們前進林園清水巖「龍蟠洞」，初探日治時期高雄駱駝山神秘的地下坑道世界。（2019年六月）

【遇見龍蟠洞。林園清水巖原日軍戰備坑道】

　　據說是日治時期台灣最龐大的軍事工程，「鳳山丘陵日軍戰備坑道」建於西元1944～1945年，是日軍為因應美軍可能發動南台灣登陸作戰所興築之地下防禦工事，當作決一死戰的最後守衛基地直到二戰結束，幸運躲過戰爭摧殘，成為「太平洋戰爭」的見證。鳳山丘陵又稱鳳凰山，為高屏溪及高屏平原的制高點，其日軍防禦工事範圍廣及今日高雄市林園、大寮、小港地區，包括鳳鼻頭、駱駝山、潭頭山等地底之下有主坑道貫穿其中、支坑道盤根錯節，而林園清水巖風景區「龍蟠洞」附近一段保存較完整，亦屬「鳳山丘陵日軍戰備坑道」系統的一部分。

　　最近走訪了幾處高雄軍事遺址（半屏山坑道洞窟與北峰碉堡、原日本海軍鳳山無線電信所），我對家鄉秘境歷史脈絡的好奇心更加濃厚，又逢五月「鼓山洞」解禁開放，迫不及待上網預約報名觀光導覽，準備一探深藏在柴山地下那陳封已久的軍事坑道遺跡。（2019年六月）

【遇見鼓山洞】

　　雖然曾經探訪過不少柴山的天然石灰岩洞穴，但很難想像柴山底下還存在多條建於日治時期的軍事隧道和坑道設施，「鼓山洞」即為高雄市政府選定第一個解禁開放觀光的軍事遺址。想要參觀鼓山洞必須先上報名網站登記預約導覽，目前至今年十二月為止每週四～日開放4天，每天5梯次導覽，每梯次限制40人，票價為每人50元。位於高雄市鼓山區、鼓山一路與五福四路交接十字路口再往山腳下進去抵達鼓山洞入口，現場報到後跟隨導覽進入參觀。