空軍一架C-119運輸機失事墜毀稍來山區,20名官兵全數罹難,史稱「八二八空難」-直到45年後的今天探訪事故現場遺址,無公告禁止進入,飛機殘骸也沒移除,它就靜靜躺在荒山森林之中,隨著時間流逝埋沒。感慨遺跡長眠、緬懷故人逝去,這就是「稍來山飛機殘骸」。(2024年十一月)
【探訪稍來山飛機殘骸】
西元1979年8月28日,空軍編號3194的C-119運輸機在稍來山區發生撞山事故,機上搭載20名官兵全數罹難,無一倖免,包含空軍屏東439聯隊5名機組人員,以及新竹499聯隊15名維修機務人員,「八二八」從此成為悲傷回憶……
【稍來山尋找飛機殘骸】
【稍來山原始森林】
【「稍來山飛機殘骸」遺址】
【稍來山飛機殘骸-垂直尾翼】
【屏東聯隊第10飛行大隊隊徽】
空軍官校50周年校慶之「忠勇演習」,439聯隊奉命協助運輸參演部隊人員與器材。派遣「編號3194」之C-119運輸機,搭載499聯隊41、42中隊機務人員,由岡山機場起飛返回新竹基地。C-119(Fairchild C-119 Flying Boxcar)為美軍在二戰後研發的一款運輸機,主要用於運送物資、人員及空投傘兵等任務。C-119於西元1949年開始服役直至1955年停產,製造超過1100架。
【C-119運輸機(來源:wiki)】
八二三砲戰至1960年代末期,美軍陸續撥交C-119給國軍共114架。C-119運輸機在運輸機隊中扮演重要的角色,於空軍服役期間留下飛行75萬小時、人員200餘萬人次、運補貨物達數百萬噸的紀錄,直到1997年底除役為止。除運輸、空降之外,曾能擔負空照、救護、造雨、滅火、岸巡等各種任務。
【稍來山飛機殘骸-機翼】
【稍來山飛機殘骸-機翼】
【稍來山飛機殘骸-機身】
【稍來山飛機殘骸-機輪】
【稍來山飛機殘骸】
3194於返航新竹途中突然遭遇惡劣天氣。因為C-119沒有裝置氣象雷達,只能目視飛行,所以戰管建議改飛海上路線以避開雲雨區,但不知何故3194未聽從指示,因而偏離航道失蹤。空軍總部下令偵查且經過大規模搜山,但仍未尋獲墜機地點。
【稍來山飛機殘骸-螺旋槳發動機】
【稍來山飛機殘骸-螺旋槳發動機】
【稍來山飛機殘骸合影】
【稍來山飛機殘骸-發動機部件】
【稍來山飛機殘骸-發動機部件】
事故發生直到兩個月後,陸軍山訓隊員才在大雪山發現疑似飛機殘骸部件,於是空軍馬上會同陸軍部隊進山搜索。經過一番長途跋涉,終於在台中縣東勢鎮稍來山的原始森林中找到墜機地點,3194機上20官兵全部罹難,被發現時大部分官兵仍綁著安全帶在座位上。殉職人員大部分是新竹基地的飛行線作業人力,對499聯隊而言損失慘重。
【稍來山飛機殘骸】
【稍來山飛機殘骸-機艙】
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