阿衡的探秘地圖

綠色多良！？

　　看到同事上週末去花東玩的照片時，我不禁爆口而出：「蝦米！多良車站的經典紅色欄杆竟然變成綠色了？」

【多良車站的欄杆變成綠色……】

　　得知「紅色多良」竟然變成追憶……不免惋惜。每每時代變遷，經典風華終究得逝去，淹沒在時間洪流裡，或許，這就是在南迴鐵道廢棄小車站上演的一段悲歌。

紅色多良追憶

【多良車站原來的經典紅色欄杆】

　　記得最近一次拜訪多良車站是去年九月初（參閱：完成未完成的南迴鐵道秘境探訪），晴空、白雲、藍海、綠山，搭配橫列月台的紅色欄杆，配色鮮明的無敵海景令人心曠神怡。紅色月台欄杆已成為車站的最大特色，多良因而有「最美麗的火車站」之美名。

【最美麗的火車站】

　　多良車站位於台東縣太麻里鄉多良村，東濱壯闊太平洋，此地原為「打腊打蘭社」所在地，民國二十六年更名「多多良」，南迴鐵路設站後取名簡「多良」。民國八十一年啟用的多良車站距枋寮營業里程60.9km，為簡易式車站，僅設側式月台，後來因為運量不佳，於民國九十五年遭台鐵裁撤廢站。

【旅行Map】

　　廢站後，多良車站的美麗仍讓許多鐵道迷慕名而來，我認為多良的紅色欄杆與湛藍海景，早已成為南迴鐵道經典，但現在卻變成了綠色欄杆，美感落差太大，實在讓我無言又無奈。

今日多良

【俯瞰今日多良車站】

　　本文的系列照片，是同事在2014年二月14日遊歷多良車站所拍攝。由照片可知，當天多良天氣不佳，海邊是烏雲密布、偶有陣雨，已經沒有湛藍的海與天，更連紅色欄杆都消失了。綠色的月台欄杆好似使人臉色發青，在鬱鬱天色下顯得陰森暗沉。綠色欄杆彷彿隔閡了攝影者與冬季太平洋，給我一種非常陌生的感覺。

【綠色多良海景】

【冬季太平洋】

　　仔細對照以前和現在的照片，不僅換了顏色，月台欄杆本體的結構也不一樣，這是一個改建工程。究竟「綠色多良」何時重新改建月台欄杆並換成綠色？或許可從批踢踢實業坊（telnet://ptt.cc）的鐵道板（Railway）上找點頭緒。二月8日，板上有網友留言：

　　網友推文說「前幾天經過……」，表示曾在推文時間「02/08」的前幾天經過多良車站，那陣子剛好是過完農曆新年前後。再來，二月2日的民視新聞也有多良車站的報導：

【民視新聞影片】

　　從新聞影片中可以發現多良車站的欄杆還是紅色的。由於農曆年假不工作，所以推測多良車站改建月台綠色欄杆的工程，應該是在二月5日到8日之間施作完工。

【莒光號駛進多良車站】

【火車通過綠色多良】

　　到底為什麼台鐵要放棄多良車站原來的經典紅色，把欄杆換成綠色呢？實在令人想不通，難道是因為台鐵招標改建工程時，為避免綁標嫌疑，所以不能規定欄杆的顏色嗎？若是如此，得標的承包商一定不是鐵道迷，也沒有保存與傳承的觀念，於是摧毀了經典的「紅色多良」，令人不勝唏噓。（2014年二月）

【海天陰鬱的綠色多良】

撰文：ＢＭＣ　照片提供：黃姊　校稿：黑雞　　

「綠色多良」變身調查Updating：

02/19批踢踢鐵道板toery：我2/1特地去搭普快車路過時，就變綠色了@@看到時真的傻眼。

02/19批踢踢台灣自助旅行板lariat：不過也有可能只是底漆  後來會在塗紅色上去

02/19批踢踢鐵道板pinky80903：1/29到訪時就變成綠色的了~http://ppt.cc/DjAi

02/19批踢踢鐵道板jefflin555：1/27經過時就已是綠色的了，詳參我在railtimes記錄文

02/21中國電子報新聞報導：經典欄杆紅轉綠 多良車站變調