中國陝西，騎單車環遊西安城牆 @ 阿衡的探秘地圖

　　西安位於中國中北部陝西省，是中國最古老的城市之一，古稱「長安」知名，擁有五千多年的悠久歷史，來到西安的第一個行程就是聞名世界的兵馬俑，而前往挑戰華山之前，我們也安排參觀規模宏偉、保存完整的「西安城牆」。由於西安城牆規模僅次於南京，我們選擇以租借單車的方式，登臨一睹這座環繞西安市中心的古城風采。（2018年五月）

【騎單車環遊西安城牆】

　　現在的西安城牆風貌古樸盎然，氣氛閒適，成為西安市區觀光遊憩的景點。從各門入口都能登上西安城牆，我們是從離住宿和西安火車站最近的北門「安遠門」進入，夏日開放時間為08：00～22：00，門票每人54人民幣，單車租借則是單人自行車45人民幣/180分鐘，在東西南北門上皆有設立車站租營。本來想說在三小時內騎完城牆一圈應該時間會很充裕，沒想到一路騎來，若對每個地點都能深入參觀的話還是稍嫌趕了些，果然要騎完周長達13.94公里的西安城牆可也不會太輕鬆。

【西安城牆外看北門箭樓】

【登北門城牆】

【自行車服務處租單車】

【西安城牆單車】

【騎單車環遊城牆】

　　西安城牆位於西安市中心區，城牆平面呈橫長方形，牆高10～12公尺，底寬15～18公尺，頂寬12～14公尺，東西向長4256公尺，南北向長2708公尺，外緣周長13.94公里，是中國現存最完整的一座古代城垣建築，也是世界上歷史最久遠、形制最壯觀、保存最完整的城牆。

【甕城構造】

【箭樓，位於甕城上】

【北門甕城內部】

　　西安城牆奠基可追溯至西元618年，距今已有1400多年的悠久歷史。李淵在隋大興城建立唐朝，並將隋大興城改名為長安城。唐長安城由郭城、皇城、宮城所組成，僅城牆就高達12公尺，堅固異常。唐朝末年，朱溫迫唐昭宗遷都，留守長安的佑國軍節度使韓建為了軍事防守，放棄外郭城與宮城，把長安城縮小到皇城之內，以皇城城牆作為長安城的城牆，形成現在西安城牆規模。那時，西安城牆作為最基礎的防禦設施，以當地黃土夯築而成，夯築城牆所用的是版築技術，築牆時用兩塊木板相夾，兩板之間的寬度等於牆的厚度，板外用木柱支撐然後在兩板之間填滿泥土，搗緊後拆去木板木柱即成一堵土牆。

【西安城牆外觀】

【登臨西安城牆】

【城牆上往城內看】

【西安城牆一景】

　　元朝統治時期，推行拆毀城牆政策，禁止漢人及南方地區修築城牆，幸運的是西安城牆並沒被拆毀。西元1368年，朱元璋推翻蒙古人統治建立明朝，很多城牆於明朝年間恢復重建，現存的西安城牆即為明洪武三年至十一年（1370～1378年）在隋唐長安城皇城基礎上擴建而成。1568年，張祉出任陝西巡撫，此時西安城牆已修築近千年，因歲月侵蝕早已殘破不堪，張祉將歷經千年的土城牆用城磚包砌起來，這是西安城牆歷史上的第一次砌磚。城牆包磚不僅能防水、防侵蝕，還能在作戰時增加防禦能力。張祉修城歷時兩個月，同時也深挖護城河並恢復牆上建築，重新修建完成的西安城牆形成完整的立體城防格局。明代時的修建，確定了西安城牆迄今的形狀與規模。

【西安城牆一景】

　　清代時期對西安城牆也進行過多次修繕，其中最著名一次是在清乾隆四十六年（西元1781年）畢沅出任陝西巡撫，下令對西安城牆進行加固，歷時五年之久、耗費160萬兩，為西安城牆歷史上最大規模的一次修建工程。這次修建中最大的貢獻就是改善城牆的排水系統，城牆上設計傾斜面及排水槽，大大減少雨水對城牆的侵蝕和破壞。

【西安城牆一景】

【西安城牆上看護城河公園】

【護城河】

　　民國時期，經歷軍閥割據和第二次世界大戰的摧殘，西安城牆是斷垣殘壁、苟延殘喘，城牆四座角樓、魁星樓和大部分敵樓都已經化為灰燼。西元1950年以後大陸解放，經歷破四舊、文化大革命等，大規模拆除城牆浪潮席捲全中國，許多歷史文化古城的城牆紛紛被拆除，西安城牆也經歷了好幾次破壞拆除的威脅，歷經波折之後作為全國重點文物保護單位終於還是被保存下來，但城牆本體此刻已是殘破不堪。

【西安城牆東門】

【西安城牆一景】

【城牆上騎單車】

【西安城牆平行城內街道】

　　西安城牆作為防禦工程，防禦體系包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、城樓、角樓、敵樓、女墻、垛口、馬面、登城馬道等一系列軍事設施，以高為上，居高臨下，可以壓制敵人。牆體外側每隔一段距離會有突出於牆體的馬面，又稱敵臺，因外觀狹長如馬面而得名，主要功能為消除城下死角，防止敵人迂迴城下攻城，馬面上一般都建有敵樓，不僅可屯兵和瞭望，戰時還能儲藏武器，是城牆防禦工程的重要部分。

【登城馬道】

【角樓，城角防禦處】

【角台，角樓基座】

【敵樓，存放武器和人員駐在的地方】

【馬面，又稱敵臺，消除城下死角之處】

【城牆上敵樓陣列】

【垛口，城牆上之防禦缺口】

　　在西安城牆的東西南北四個方向，各有四座自古以來原有的城門，分別是南門「永寧門」、西門「安定門」、北門「安遠門」、東門「長樂門」，其中，南門「永寧門」是西安城牆沿用時間最長的一座城門。城門內建築「甕城」，為誘敵進城甕中捉鼈的防禦設計。除了原來的城門，西安城還在西面城牆偏北處新建「玉祥門」，紀念西元1926年馮玉祥解救西安被軍閥圍困之功，又在城牆東面開闢「中山門」來紀念國父孫中山，另外，為了交通及都市規劃等因素陸續開闢「勿幕門」、「中正門（大陸解放後改名為解放門）」、「尚武門」、「小南門」、「朝陽門」。

【魁星樓位於南門東側，祭祀文運之神】

【西安城牆南門】

【南門上看城內「天街」】

　　西元1980年代初期，連續暴雨造成河水氾濫衝入城牆缺口，釀成西安市區大水災，西安市長張鐵民於是決定再一次重修西安城牆。從1983年動員全西安市民開始動工，包含城牆修復、護城河清淤、環城公園美化等大工程，直到1985年完工，加固的城牆重現古都宏偉景象，城牆東、南、西三面全面連接貫通，另外還重建部分敵樓、角樓和一座魁星樓，護城河也拓寬加深，恢復了城牆的完整。2004年，火車站城牆連接段工程竣工，西安城牆北面終於接合，2014年南門箭樓仿建工程完工，恢復完整拱衛古都的樣貌，成為世界現存最完整的古城牆遺址規模。