挑戰浸水營古道走一整天…… @ 阿衡的探秘地圖

　　「浸水營古道」是繼阿朗壹古道（參閱：挑戰阿朗壹古道遇到天氣極端……）的下一個目標。雖然嚮往攻頂百岳的探險旅程，但畢竟還沒有攀登大山的經驗，更不知道自己長途跋涉的程度如何？所以浸水營古道被我視為是挑戰大山的第一步，除了秤秤自己的斤兩能耐在哪裡，也要開始體會熟悉跋涉荒山野嶺的大自然氛圍。

【旅行Map】

　　浸水營古道在清朝時期稱「三條崙卑南道」，為台灣所有橫越中央山脈的古道中越嶺點最低者，稜線坡度和緩，幾乎連成一直線，成為使用率最高、使用時間最長的古道。浸水營古道屬全國步道系統五級之二，難度較低，因此吸引大批輕裝或無經驗的遊客進入，正好適合我這個「菜鳥」來練經驗值。（2014年十一月）

【浸水營古道挑戰團】

　　早晨，大家在枋寮車站集合出發，結緣阿朗壹古道之後，這次我們又參加了東方哥的團。昔日的浸水營古道西起屏東縣枋寮鄉水底寮，途經屏東縣春日鄉、台東縣達仁鄉，東至台東縣大武鄉加羅坂部落，全長約47公里，後來為了大漢營區的交通聯繫，國軍開闢古道西半部分為「大漢林道（縣道198）」，讓車輛可以單線通行。

【大漢林道一景】

　　林務局以大漢山林道23.5K處為起點、台東姑仔崙吊橋為終點，修築一條約16公里的登山健行路線，今日指「浸水營古道」即為此路線。

【浸水營古道Map】

　　我們搭乘小巴沿大漢林道東行而上，約一個多小時車程來到停車場，此時山上忽然下起雨來，氣溫也驟降許多，相較枋寮車站集合時的晴朗天氣，造成不小的反差。冬季時台灣山區氣候變化落差很大，隨身攜帶防水雨具與保暖衣物是登山健行的常識。早上九點半，大家整裝完畢，開始踏上挑戰浸水營古道之旅。

【帶團導遊東方哥】

　　古道沿途植物生態非常豐富，導遊東方哥不時會停下腳步介紹一些山林植物的知識。沒走多久，我們來到一處坡度有落差的地方，這裡是浸水營古道的海拔最高點，據說「翻過」這裡之後，便是一路往東的下坡。準備登山健行卻往下走，果然非常適合初級者練功。

【浸水營古道海拔最高點】

【浸水營古道高度變化圖】

【山中小徑瀰漫雨霧之中】

　　走在雨霧瀰漫，細雨微微飄落，加上山中空氣清新，到處皆瀰漫一股舒爽宜人的氛圍，讓人精神振奮。山上氣溫雖然偏低，但剛好能使跋涉行走時的熱度與汗水降溫下來。

【浸水營古道入口】

【浸水營古道留影】

　　遇到叉路，此處立有標示「浸水營古道」木牌，代表我們即將進入真正的深山小徑入口。浸水營古道雖然坡度平緩，但全長將近16公里仍是一段挑戰長距離行走的考驗，尤其前陣子颱風侵襲，據說台東出口端的便道已遭沖毀，無法開車接駁，必須再步行一段路才能抵達終點。因此，這次浸水營古道之旅的總長度提升到20公里左右，加上山中古道崎嶇，得花費多久的時間走完仍是未知，也是我們初次挑戰的重點。

【浸水營古道】

【浸水營古道大塞車】

　　浸水營古道是熱門的登山健行路線，常有不同團體來回，所以有時會遇到塞車人潮……

【往出水坡方向】

【浸水營古道】

　　幾乎沒有可以眺望風景的展望點，浸水營古道彷彿隱藏山林裡穿梭，沿途林木樹叢蔓延，充滿濃濃的原始氣氛。到此我們已經走完4公里路程。

【樹洞中的虎頭蜂巢已摘除】

【樹洞中的蜂窩遺跡】

　　十月，浸水營古道曾發生虎頭蜂攻擊事件，當時還宣布封山處理。這個樹洞就是當時虎頭蜂巢所在，現在蜂巢已被摘除，只留下蜂窩遺跡。我們在樹洞中發現一隻「中華大虎頭蜂」的屍體，幾乎有人類拇指大小的體型，加上兇猛的群體攻擊習性，讓中華大虎頭蜂成為亞洲最危險的昆蟲之一。

【中華大虎頭蜂】

【染上水霧的浸水營古道】

　　通過虎頭蜂巢樹洞，我們繼續趕路。此時正值中午，山中濕氣更濃了，滿山遍野宛如染上水霧而浸濕。浸水營古道位於中央山脈陵線的南端，海拔最高點為1426m，因受山脈東西兩側氣流交匯，不僅風勢強勁，而且終年雲霧繚繞，多雨潮濕，年雨量可達5200mm，兼具熱帶雨林及雲霧帶森林的特性。

【浸水營古道】

　　清朝時期，位於深山中的浸水營古道常發生原住民襲擊商旅事件，所以清軍會在沿途定點設置「營盤」以保護來往旅人，營盤就是軍隊駐紮之處。古道氣候終年雲霧深鎖、經常潮濕有雨，又因地勢平緩而積水泥濘難行，彷彿一條營盤浸水的古道，此即「浸水營」之名的由來。

【第一休息站大塞車】

　　浸水營古道沿途另一個會大塞車的地方，就是里程約7km的第一休息站。這裡設有亭子和長椅，許多山友會選擇在此休息並埋鍋造飯，我們也在這裡解決了午餐。此時為午後一點半，我們幾乎走完一半路程，累積花費四個小時。

【浸水營古道里程7km】

【浸水營古道】

【遇外觀奇特的大樹】

　　可能是逐漸走出山林深處的關係，不僅天氣變好不再覺得潮濕，甚至還有展望風景的地點可以眺望河谷與太平洋。雲霧飄散，太陽也露臉了，溫暖陽光灑落林間，呈現光影錯落的優雅之美，讓浸水營古道之旅古意盎然。

【眺望風景】

【陽光灑落浸水營古道】

　　第二休息站位於浸水營古道里程約10km處。陽光古道宜人，前半段的潮濕感已逐漸蒸發，取而代之的是另一種山林溫潤的風貌。

【第二休息站】

【第二休息站留影】

【東方哥沿途不時會幫大家拍照】

【穿山甲挖掘的洞穴】

　　浸水營古道也是台灣野生動物重要生態棲息地，沿途有台灣獼猴、山羌、穿山甲、藍腹鷴等動物，還可見山羌或穿山甲所挖掘的洞穴。當然，人類路過時牠們是不會現身的。

【浸水營古道YA】

【山壁下的浸水營古道】

【沿途風景】

　　偶爾瞥見山下河谷感覺越來越近。進入浸水營古道後半部路段，越往東行海拔高度逐漸降低，天際顯現樹梢，樹林也不如之前那麼茂密。時間已過下午三點半，距離古道終點姑子崙吊橋只剩下最後兩公里。

【螞蟻窩掛在樹上】

【浸水營古道風景】

【古道天空剪影】

【台灣南部山區常見危險植物：咬人狗】

【俯瞰大武溪河谷】

【浸水營古道】

【通關口設施】

　　我們在荒山野嶺中徘徊許久，難得看到人造建物，通過這座通關口設施，表示終點就快到了。來到最後一段路，繼續迎接我們的是古道旁排列聳立的檸檬桉，搓揉其乾枯樹葉會散發一種類似驅蚊液的香味，可說是特別的天然驅蟲藥。

【檸檬桉】

【舊姑子崙吊橋遺跡】

　　下午四點左右，我們終於抵達古道東端出口「姑子崙吊橋」，至此已完成浸水營古道全部16公里的路程，花費將近七小時。雖然吊橋以姑子崙命名，但卻橫跨在大武溪（古代稱茶茶牙頓溪）上。吊橋旁邊還留有舊吊橋的遺跡，最早架設於西元1917年，當時姑子崙警察駐在所設於北岸的清代溪底營盤遺址上，所以將吊橋稱為「姑子崙鐵線橋」。舊吊橋曾經三度被颱風摧毀重建，現在的吊橋遺跡為1926年所建，現今僅剩橋桁。

【姑子崙吊橋】

　　時隔多年因為舊橋損毀，旅者必須涉渡大武溪，每逢夏秋水漲船高之時常險象環生，林務局於是在民國九十五年修建新姑子崙吊橋，以保障旅者安全。

【大武溪上游方向】

【大武溪下游方向】

【姑子崙吊橋留影】

【大武溪河床枯水期】

　　傍晚時分，通過位於大武溪與姑子崙溪匯流處附近的姑子崙吊橋，稍事休息之後，因為河床便道已毀，我們還得繼續走完最後的4公里才能抵達搭車點。

【臨時搭建的竹梯棧道】

【漆黑籠罩山徑】

　　天色很快就黑暗了，大家拿出手電筒或手機勉強照明，行走漆黑籠罩山徑是第一次的特別體驗。從早上到現在我們已經走了一整天，說雙腿沒有痠疼疲累是不可能的，體力已達極限，但最後300公尺卻還有一段「好漢坡」挑戰等著我們，必須攀爬幾乎垂直的陡峭坡度榨乾了我們最後一滴體力，沒想到這才是真正的「隱藏關卡」。沒得選擇，大家一鼓作氣咬牙而上，終於翻越山頭抵達搭車點，撤離深山。時間是晚上六點，冬季黑夜完全降臨，我們終於結束今天的挑戰浸水營古道之旅。